
徐俊领跑龙游拉力赛首日比赛
2025年海外汽联亚太汽车拉力锦标赛中国(龙游)拉力赛暨2025年龙游·中国汽车拉力锦标赛10月25日进行了首个比赛日的争夺。浙江同联拉力车队的徐俊/黄少军展现极致说明,在5个赛段中均作念出最快收货,领跑全场。一汽奥迪拉力车队的林德伟/乐柯鹏、OSIAS天境车队的姚秀磊/陈远松分列第二、第三。
首日赛事在社阳与毛家铺进行了5个赛段的比拼,赛段罕见里程为96.88公里,其中社阳赛段为SS1、SS3以及SS5,毛家铺赛段则为SS2、SS4。
徐俊拔得头筹,占据领跑
浙江同联拉力车队的徐俊/黄少军在当天均以壮健的速率安靖占据全场领跑位,SS1即确立了5秒的跨越上风。在后续的4个赛段,徐俊/黄少军凭借着默契合营,抓续拉开与敌手的时代差距,以53分42秒8的总收货高居第一。初次亮相龙游拉力赛的一汽奥迪拉力车队发扬优异,林德伟/乐柯鹏排名全场第二,OSIAS天境车队的姚秀磊/陈远松位居第三。
罢休首日赛事征途后,徐俊追念说念:“今天赛车发扬一切过去,经由前几天的测试,咱们也设定好了赛车在多样路面上的调校数据,赛车的驾驶感受很好。未来我已经以过去完赛为估量,享受这场拉力赛。”
林德伟在赛后采访中提到:“早上咱们举座的节律相对保守,节律与昨年基本一致。本年敌手的速率也极度快,在罢休前两个赛段后,咱们尝试了更良好的调校,包含发动机参数,底盘以及胎压设定,这些王人很关节。当今咱们距离敌手的差距其实不大,接下来还有一个长的水泥路赛段,咱们会发力冲击更好的排名。”
姚秀磊则示意:“举座来说,本年路面情况比昨年好好多,速率也比昨年要快。前三个赛段的现象还不错,但在临了一个赛段我遭逢了个小问题,把眼镜丢了,看不清路。是以我选拔了较为保守的开法,保证完赛。”
超等四驱/四驱组 华夏逐鹿,激战正酣
超等四驱组的决战中,德安汽车表示车队的陈佳龙/杨俊山发扬优异,名列第一,成王人34号汽车公园车队的王阳/梅建帮排名第二,赛尔链条拉力车队的李国阳/朱盛平排名第三。
四驱组的竞争特地热烈,R5、S10级别多台赛车伸开混战。R5级别前三名分裂为浙江同联拉力车队的徐俊/黄少军、OSIAS天境车队的姚秀磊/陈远松以及浙江同联拉力车队的傅军飞/周勇。
S10级别中,一汽奥迪拉力车队的林德伟/乐柯鹏占据第一,KBT Racing拉力车队的杨锡东/汤小明位列第二,一汽奥迪拉力车队的范高翔/韩啸位列第三。
超等两驱/两驱组 战火四起 强强对决
超等两驱组,吉林鲲鹏拉力车队的宋鹏/周浪发扬强势,排名第一,DA-Motorsport的王龙/王洋名列第二,骉神海链车队的杜文彬/冯靖棋名列第三。
两驱组,TOPDRIVING极驾车队的胡云飞/刘晓明一骑绝尘,领跑组别。
10月26日,2025年海外汽联亚太汽车拉力锦标赛-中国(龙游)拉力赛暨2025年龙游·中国汽车拉力锦标赛临了一日的竞逐将留神打响。一众实力车手将在三门源赛段,超等赛段和横山赛段迎来SS6-SS10的测验,向冠军荣誉发起临了冲击。
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