让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
林德伟与领航乐柯鹏站在最高领奖台上
2025年海外汽联亚太汽车拉力锦标赛-中国（龙游）拉力赛（以下简称APRC）暨2025年龙游·中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC）10月26日圆满完毕。斩获全场冠亚季军的车手永别是：一汽奥迪拉力车队林德伟/乐柯鹏天元证券--致力于打造全国领先实盘配资平台!，OSIAS天境车队的姚秀磊/陈远松，一汽奥迪拉力车队范高翔/韩啸。
周日的进行的是SS6-SS10认为5个赛段，总里程236.42公里，永别在以砂石路面为主的横山、三门源、超等短谈进行。龙游的砂石赛段知名于亚太，高速、弯多，山路笔陡。加上本年的路也被拓宽了，车手们驶过的时候会更高速、激进，略微失慎，就容易切到路边，或遭受机械故障，或冲出赛谈碰撞退赛。
比赛于周日早上打响，昨日暂领跑的徐俊在今天担任清谈夫的变装，后方林德伟紧追不舍。在周日首个赛段SS6，林德伟就一经追回了20秒差距。随后，徐俊遭受机械故障，林德伟杀青反超。姚秀磊也牢牢咬着，发扬甚佳。此外，昨日亏空机间的范高翔也在砂石赛段中找到情状，禁止施加压力。
最终，林德伟/乐柯鹏夺得全场冠军。姚秀磊/陈远松夺得全场亚军，结巴了个东谈主事业生存的最恋战绩。范高翔/韩啸夺得季军。三位车手同期是四驱组的冠亚季军。
赛后，冠军车手林德伟示意：“咱们一启航就加压，首个赛段便追近了20秒；原规画到横山就能平日节拍反超，没思到徐俊巧合退赛。之后咱们保握设定，按我方节拍跑。要感谢一汽奥迪及车队团队，这座冠军属于整支一汽奥迪拉力车队。”
亚军车手姚秀磊示意：“这弥散是我事业生存最完好的一站——更是最运道的一站。十个赛段，零虚伪、零故障。但我和前边的敌手如故有差距，明天但愿陆续熟习赛车。”
季军车手范高翔转头：“今天的任务只须两个字：完赛。只须把赛车带回，就能守住车队积分，是以节拍从一运行便是保守中求稳。可惜上昼如故吃了爆胎的小亏，亏空了近两分钟时刻。好在节拍没乱，最终把第三名的位置安全带回，也替车队稳住队赛冠军。”
得回全场第四及超等四驱组冠军的是来自成齐34号汽车公园车队的王阳/梅建邦，全场第五名是东盛飞奔-GOLF车队的潘东/高辉。
得回全场第六名的是重庆ZC Motorsport车队的钟川/王翼荣。第七名的是一汽奥迪拉力车队的石春雷/李智。值得一提的是，钟川的111号赛车亦然唯独一台打进全场前十的N4赛车。钟川示意：“今天的路很是复杂，我的车又比拟长，底盘比拟低，是以跑的时候很是勤恳，可是如故尽我方勉力去克服了。全体来说还说欢快，很是慷慨轻率完赛。”
全场第八名的车手是德安汽车判辨车队的陈佳龙/杨俊山，同期他亦然超等四驱组的亚军。全场第九位是北京庆洋车队的贺赟/董慧，第十位是来自雷登拉力车队的杨恩东/李媛。
超等两驱组的冠军是天越车队的程子峰/程恭，两驱组的冠军由TOPDRIVING极驾车队的胡云飞/刘晓明夺得。
授奖庆典上，车手们于大南门池畔广场再度聚积，现场数千不雅众共同见证新一届冠军的降生。在五星红旗起飞之时，拉力精神也深深植入了龙游东谈主民的内心。而进程20余年的发展，龙游拉力赛也从单一体育赛事升级为城市发展的进犯引擎。龙游通过握续举办高端赛事，生效鼓动“体育+文化”“体育+旅游”“体育+科技”等产业深度会通。当车手们历经香槟的浸礼后天元证券--致力于打造全国领先实盘配资平台!，APRC/CRC龙游站沉静完毕，让咱们期待下一次的拉力赛事再度呈现精彩！
声明：新浪网独家稿件，未经授权不容转载！天元证券--致力于打造全国领先实盘配资平台!提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
